【广西地产大V】6号线要动了,可能砍掉8个站点?

2022年,南宁哪条地铁线将最先提上报建日程,有望获批?
答案浮现,是修建呼声一直很大的地铁6号线!
2022年2月21日,南宁市公共资源交易中心官网发布了系列关于南宁市轨道交通6号线一期工程的招标公告。
招标工作的启动,意味着6号线离开工建设更近一步。与其同时,6号线站点及走向曝光!
没想到地铁6号线,将是一条“医院专线”,还是一条“城市更新专线”,更是一条能让仙葫、沙井翻身的“逆袭专线”?
2022年2月21日,南宁市公共资源交易中心官网发布了南宁市轨道交通6号线一期工程勘察、设计、总体总包等一系列招标公告。

图 | 地铁6号线一期工程招标公告截图
圈重点!招标内容显示:
根据《南宁市城市轨道交通线网规划(2020-2035)》,南宁市轨道交通6号线全线西起石埠南站,东至六律站,全长约40.4公里,共设置28座车站;
根据《南宁市城市轨道交通第三轮建设规划(2022-2027)》中间成果,南宁市轨道交通6号线一期工程西起三津大道,东至天池山站,线路全长约28.4公里,全部为地下线,共设车站20座,途经华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、仙葫大道等,设置车辆段一座,估算总投资约为160亿元,最终以相关行政主管部门批复为准。

图 | 地铁6号线一期工程系统设计招标公告截图
也就是说6号线全线西起石埠南站,东至六律站。但目前仅是一期工程系统设计招标,线路西起三津大道,东至天池山站。
一期工程将原先全线的28站,缩减到了20站,原全线长40.4公里,缩减到了28.4公里,但是基本路线方向没变。
如此调整,或许是南宁基于现实考虑,对线路的建设分批申报,以尽快获得国家批复的一种方式。
关于地铁6号线,关注度最高的依然是其走向及站点。
那么,具体的站点是哪些?神通广大的网友已经大致扒了出来。
早在2021年11月,网上便传出了南宁市城市轨道交通第三轮建设规划(2022-2027)咨询会现场讨论了6号线的建设方案,建设方案的线路图也随之流出。
图 | 网传的南宁轨道交通第三轮建设规划咨询会现场图
图中显示共18个站点,自西向东分别是:华南城东、横岭、五一立交、新屋、淡村、福建园、平西、区人民医院、医科大一附院、青山路、埌西、会展路、青秀路、合作路、凤岭、埌东客运、开泰路、天池山。
近期,南宁市政府官网发布《南宁市综合交通运输发展“十四五”规划》,6号线站点再次传出更新版本,大致走向与此前流传的版本一致,共19个站点,比前版本多出的一个站点是三津大道。
图 | 网传的6号线一期工程线路站点(仅供参考)
虽然两个版本站点的数量与实际招标的20个站点还存在小差异,但是按照招标上的设计原则的第3点要求,站点应设置在客流量大的集散处,方便市民出行的地方。

图 | 地铁6号线一期工程招标公告截图
在走向一致的前提下,可以推断这些站点的设置与实际版本应该相差不大,不过要以官方最终公布为准。
有意思的是,从网传的地铁6号线站点图可以获悉,线路在区人民医院、医科大一附院均设有站点,被戏称是“医院专线”。
要知道在南宁,医院是“生意”最火爆的地方,去过医科大一附院看病的老铁应该都知道,停车真的太难了!车多人多,连把车开进去都难,更不用说能等到医院的车位。


图 | 医科大一附院车流量大停车难
哪里有需求哪里就有生意!这导致医科大一附院附近的村民做起了代泊车的买卖。不少村民在路边招揽生意,帮你把车停到别的远一点的停车场,等你准备走了,提前打电话给他,他就帮你开车出来。
图 | 医科大一附院有人在拉客代泊车
村民帮大V君代停过一次,收取了38块钱的费用。真零距离接触客户,没有中间商赚差价啊!
受车位紧缺的影响和急需看病的需求,大家对于村民这种代泊车的行为也只能无奈接受。
未来,一旦南宁地铁6号线能开通运营,或将缓解医院停车难的情况,更利于市民的出行。
大V君发现,地铁6号线隐藏的“彩蛋”还有不少。
它不仅是一条“医院专线”,还是一条“城市更新专线”。
从线路图上看到,规划中的地铁6号线将青秀区与江南区串联起来,经过五一路、沙井、仙葫这些人口密集区,经过的片区都在或即将要大面积旧改。
比如江南,作为南宁全面推进城市更新行动中的主阵地,旧改项目之多,体量之大。

图 | 江南
2021年12月,南宁轨道华润置地有限公司中标五一中路片区站城一体化综合改造项目土地熟化投资人资格,项目占地规模约5314亩。
2021年4月,龙光中标石亭片区旧改项目前期合作单位,项目占地规模1940亩。
2021年3月,广西云天实业中标江南区平阳片区旧改项目前期合作单位,项目占地规模1254亩。
此外,南化旧改项目由华润操刀,打造华润置地江南中心。而乐富坡城中村1160亩旧改则由荣和拿下,开发荣和伍壹大道。
再看仙葫,2月18日,青秀区政府发布一则中标公告,明确仙葫那窝坡、花里坡片区城中村改造项目前期工作合作单位为广西荣和企业集团有限责任公司。

图 | 中标公告(来源:青秀区政府采购网)
据了解,那窝坡、花里坡片区城中村改造范围为:青秀区仙葫五合大道以北、民族大道以南、仙葫大道以东、合兴路(规划)以西,涉及改造范围约2210亩,体量较大,范围广。

图 | 那窝坡、花里坡片区城中村改造范围(仅供参考图,具体范围以官方输出为准)
待6号线建成落地,在交通上为城市更新助力,一些旧改项目或将成直接受益者。
无疑,对地铁盼星星盼月亮的仙葫、三岸的老铁们来说,地铁6号线的到来,是巨大的利好。
若地铁6号线能顺利建设,将实现沙井、仙葫、三岸地铁为零的突破。
那么,地铁6号线的到来能让仙葫、沙井逆袭吗?
首先,6号线的到来能让渴望地铁出行的片区居民,需求进一步释放。沙井板块有华南城、荣和公园里等入住率不小的小区。而仙葫板块居住体量也很大,有天池山等成熟小区,客流量想必不小。

图 | 华南城

图 | 仙葫夜市(来源:爱仙葫)
其次,江南区沙井、青秀区仙葫两地居民之间的联系更加便利,人流带动经济,势必助力区域间的发展。再有市民去就医更加便捷了。
未来,沙井、仙葫、三岸的地铁沿线楼盘,也能抬头挺胸地说自己是地铁物业了。
不过,地铁6号线的招标文件中基本所有项目的服务期限都是2920个日历天,换算下来要8个年头,这是否意味着要8年后才交付使用?总而言之,路还很漫长。
一切未落定的规划,都是纸上谈兵,地铁6号线能否开建,还需要等国家批复。不过既然咱们已经做足了准备,地铁6号线的到来只是时间问题。期待国家审批,我们一起等待好的结果!








转载自:广西地产大V
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