文/克而瑞广西区域分析师 黄锦良
2月8日南宁土拍告捷！兔年土拍开门红！比亚迪又拿地啦！
当天现场挂牌出让南宁国际会展中心东侧约7.578亩商业地块，土拍现场仅一家企业参拍，最终由广西弗迪电池有限公司（比亚迪）以底价716万元/亩成功拿地，成交总价5426.0091万元，成交楼板价5652元/㎡。
这是继2022年4月及8月比亚迪连拿青秀区伶俐工业园共计2500亩地块（动力电池项目）后，再度落子青秀区，将在南宁国际会展中心旁建设新能源汽车直营店，用于销售、展示新能源汽车、新能源汽车动力电池、储能技术等新能源应用技术。比亚迪此次拿地，补齐其在南宁新能源汽车产业链供应链的关键环节，未来还有更多期待。
下面，我们一起来快速了解、划重点~
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2月8日上午10时，在南宁市民中心拍卖大厅举行“2023年第一期国有建设用地使用权挂牌公开出让截牌仪式”。
现场挂牌出让的GC2023-001地块，位置“绝绝子”，紧邻地铁口、公园、会展中心，商圈环伺、城市景观资源优渥。
地块西侧即南宁国际会展中心，北面是会展航洋城，南面是石门森林公园，并且临近地铁1号线会展中心站C站口。
南宁GC2023-001地块周边配套示意图（扫码进入VR全景看地）
地块具体位置是在青秀区民族大道以南、会展路以东，不论是去往东盟商务区还是南宁国际会展中心，都会路过这里的，可以说是南宁面向东盟及国际的对外展示形象窗口之一，门面担当！
地块周边路网发达，交通十分便利，可快速直达民歌湖、金湖广场、南湖、万象城、东盟商务区、青秀山旅游风景区等地。
对照地块蓝线图范围，小克实探发现，地块范围内北端部分目前是绿化草地，南端大部分范围是一个临时露天停车场，随着土地出让，停车场也将搬离。
整体来看，该地块项目容易平整，且地块大致呈矩形，南北边短、东西边长，利于排布建筑主体和设置主次出入口。
地块相关规划指标和建设要求划重点：
占地7.578亩，容积率＞1.0且≤1.9，计容建面约0.96万㎡，建筑密度＞25%且≤50%，绿地率≥10%，建筑高度≤25米（大致与北面的会展航洋城“船体立面造型”看齐，小克推测地上建筑或可建5层左右，低于旁边凤岭雅苑小区的小高层住宅楼）。
南宁GC2023-001地块向西南视角实景图
该地块为纯商业用途，地块建设新能源汽车直营店，用于销售、展示新能源汽车、新能源汽车动力电池、储能技术等新能源应用技术。
地块建成所有物业建筑产权面积由竞得人全部自持，自持时间不少于20年。同时，宗地建筑外立面方案和风格须与拟建的会展中心高可靠供电智能驾驶舱风格相协调，并做好相关衔接。
地块起始总价约5426万元、 起始单价716万元/亩、 起始楼板价5652元/㎡。
土拍现场，仅1家企业到场参拍，1号竞买人举牌应价，最终地块底价成交。
2月8日南宁土拍现场，1号竞买人广西弗迪电池有限公司（比亚迪）最终摘牌GC2023-001地块
2月8日南宁土拍现场，GC2023-001地块成交信息公示
【GC2023-001地块成交信息】
地块竞得者：广西弗迪电池有限公司（比亚迪）；
2月8日南宁土拍现场，GC2023-001地块成交后的签约仪式
2月8日南宁土拍现场，GC2023-001地块成交后的签约仪式
南宁GC2023-001地块成交海报（制图：克而瑞广西区域）
广西弗迪有限公司（比亚迪）曾于2022年4月、8月相继摘牌南宁东部产业新城伶俐工业园约2500亩工业用地，建设广西弗迪年产45GWh动力电池及储能系统项目。并在同年迅速落位选址南宁5大厂区，分布青秀、东盟经开区、邕宁、隆安、横州5地，各项目稳步推进中。
比亚迪此次拿地，或是其在广西首府南宁打造的首个新能源汽车直营店，主要提供比亚迪新能源汽车及动力电池的销售、展示等一站式服务的体验中心。（小克以下简称“比亚迪南宁会展路直营店项目”，最终以官方发布为准）。
克而瑞数据显示，2023年1月青秀区商办市场成交0.95万方，成交均价15816元/㎡。2022年1-12月南宁经营性用地成交楼板价5499元/㎡。
尽管比亚迪南宁会展路直营店项目地块的成交楼板价“5652元/平方米”，已超2022年青秀区经营性用地楼板价，但其开发体量也仅约0.96万方。并且，项目土地产权40年，出让文件要求其项目全部物业须自持至少20年。
可见，这个项目是比亚迪“自用”为主，对于南宁商业市场的常规交易没有太大影响。
或许你会问，为何比亚迪与南宁结缘、重仓青秀区？
小克认为，RCEP带给区域经济发展带来新机遇，在南宁重点向东发展战略牵引，还有南宁做大做强产业、加快转型升级“新赛道”下，企业与城市、企业与城区，契合双方共赢目标，达成“双向奔赴”。
如果复盘2022年南宁产业发展大事件，比亚迪应当“有一份”。
2022年4月初，因一则新闻《重磅！140亿动力电池项目落户南宁》，比亚迪突然“爆火”南宁朋友圈。
“比亚迪旗下广西弗迪年产45GWh动力电池及储能系统项目拟落户南宁市青秀区伶俐工业园，计划用地面积约2500亩，计划投资约140亿元，建设45GWh规模的动力电池项目，建设周期为15个月，预计2023年投产，投产后3年内达产，达产后将实现年产值超过260亿元，新增约1万个就业岗位。”
早在2020年，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中明确了，深入实施发展新能源汽车国家战略，推动新能源汽车产业高质量发展。
加快推进新能源汽车上下游产业链的建设发展，也成为不少城市产业转型升级的“新赛道”，南宁也是其中之一。
2022年4月、8月，广西弗迪年产45GWh动力电池及储能系统项目的一期、二期用地，共计约2500亩，顺利通过“招拍挂”形式出让（→点此回顾4月土拍、8月土拍），并且实现“拿地即开工”。
比亚迪在南宁青秀区伶俐工业园拿地的土拍成交海报（制图：克而瑞广西区域）
南宁东部产业新城，是4个副城新城之一，以青秀区伶俐镇、横州市六景镇部分用地为核心，将建设成为面向粤港澳大湾区和北部湾的内河航运枢纽、珠江—西江经济带重要的产业新城、南宁市先进制造新阵地。
比亚迪、多氟多、卓能等行业巨头纷纷落户南宁，随着这些项目的投产，将形成南宁电池产业发展生态。未来南宁还将组织国际电池与材料展示交易会，搭建产业供需桥梁，有效吸引人才、科技、资本、市场等优质资源汇聚南宁。
我们再回到比亚迪南宁系列项目上。比亚迪并不局限一个工厂项目，而是快马加鞭，又迅速落子4个项目，分布邕宁、东盟经开区（武鸣里建）、隆安、横州。
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（截至2023.2.8统计，摘录简要信息，仅供参考）
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45GWh动力电池及储能系统项目：位于青秀区伶俐工业园，占地约2500亩，总投资约140亿元，预计2023年投产。
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10GWh动力电池项目：位于邕宁区南宁产投汽车邕宁产业园，总用地面积约800亩,总投资12.5亿元,分两期建设，由比亚迪股份有限公司承租，开展10GWh规模动力电池项目建设，用于动力电池电芯、模组以及相关配套的研发、生产和制造。项目已于2022年10月实现通线投产。
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10GWh混合动力电池及5GWh新型电池项目：位于广西—东盟经开区，计划总投资约80亿元，总用地面积约975亩，主要用于电池电芯、模组等产品的研发、生产和制造。项目已于2022年11月实现通线投产。
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智能新能源汽车综合测试场项目：位于隆安县华侨管理区，2023年1月4日开工建设，拟占地6000余亩，总投资20亿元；规划建设18个大类的测试路面及整车、零部件各类测试实验室，预计2024年6月正式投入使用。
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3万吨碳酸锂电池：位于横州市六景工业园区，总用地面积约80亩，总投资为15亿元，以锂矿石为主要原料，通过焙烧法提锂，生产出电池级碳酸锂。项目目前仍在推进中。
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自去年下半年以来，比亚迪青秀、邕宁、东盟三个工厂，通过“线上+线下“联动招聘，密集发布招工信息。招工岗位数量高达两三千人到三四千人不等，不同岗位月薪金额跨度在5000-15000元，包吃包住（有员工食堂、宿舍及活动场地等），还有一系列公司福利奖励等。
大量的岗位需求，提供的薪水与待遇接受度高，也让不少人争抢报名应聘“进厂”，一些在外省务工的南宁人，也愿意选择返乡就业。
可见，随着新能源汽车生产基地、研发基地、产业核心零部件配套生产基地相继落户南宁，一定程度上，加速推动南宁新能源产业集聚，同时，大量的就业机会也成为吸引人才的重要因素。
在《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》中，明确了柳州打造升级版汽车城，南宁则要建设新能源汽车城，计划2025年初步建成。
此次为比亚迪“量身定制”的新能源汽车直营店项目地块，选址中国-东盟博览会永久举办地旁，且是“寸土寸金”青秀区核心地带，可看作南宁给比亚迪献上的诚意之礼，支持比亚迪深耕南宁，为其在南宁实现新能源汽车全产业链化发展，提速加码。
企业资料显示，比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
放眼全球市场，从整车、零部件到动力电池，乃至上游锂矿等核心环节，比亚迪均有布局，它已是新能源汽车行业巨头之一。
据比亚迪官方数据披露，比亚迪2022年累计销售汽车1868543台（年销突破186万台），同比增长152.5%，登顶全球新能源汽车销量榜。
在销售渠道形态上，比亚迪目前仍以传统4S店为主，但其也正在根据不同城市特点，大力建设直营店、商超店、城市展厅等新业态。
作为一种“汽车新零售”模式，以商超店、体验中心为代表的直营模式受到造车新势力的偏爱，其特色在于消费者直接与汽车厂家签单，厂家也可以确保全国统一零售价，让用户买得放心，用得舒心。
看到这里，对于比亚迪南宁会展路直营店项目，你是不是更加期待呢？
在2022年8月南宁一次招商推介活动中，比亚迪董事长对南宁新能源汽车产业发展优势与前景，给予高度认可，并强调，“比亚迪看好南宁，坚持投资南宁，将与南宁不断加强合作”。
小克看来，在未来南宁市场，比亚迪还有更多的想象和发展空间。
从南宁东部产业新城新能源产业配套统筹项目规划图中，我们发现，在比亚迪动力电池项目周边还预留4大地块，用地规模合计或超万亩，主要是新能源产业园用地和储备物流中转用地，其中包含新能源整车和零部件制造用途地块。
有网友推测，从外省市整车厂的经验来看，这里或足够容纳年产百万辆新能源汽车的产能规模。
最后，我们简单了解未来15年南宁工业发展的“小目标”。不单单只有以比亚迪为代表的新能源汽车产业“霸屏”南宁朋友圈，还有更多产业等待大家去“解锁”
除了先进装备制造产业（其中包含新能源汽车产业链），南宁自身工业重点发展领域还有很多，包括电子信息、生物医药、铝精深加工、绿色家居、高端化工等。
《南宁市工业和信息化发展第十四个五年规划》中提出，目标到2025年，规模以上工业总产值突破6000亿元，规模以上工业增加值达到1400亿元，年均增速>14%，工业投资年均增速达到25%，制造业增加值占地区生产总值比重达到18%。到2035年，规模以上工业总产值占全区的比重达到20%以上。
对于南宁未来十五年的工业发展，我们充满信心与满怀期待。
期待更多像比亚迪这样的行业巨头，不同行业的优秀企业，来广西首府南宁投资兴业。
【本文互动话题】
比亚迪此次拿地，你怎么看？
对于南宁新能源汽车产业发展
展望南宁工业未来发展
你有什么想说的
聊聊你近期的置业关注话题
欢迎文末留言，告诉小克
文章来源：CRIC广西，地块信息来源南宁市自然资源局网站，部分地块实景航拍图为克而瑞广西拍摄，部分图片来源网络，相关信息请注明来源；
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